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春节过后的两个月里，由于经济增速放缓及需求季度性因素作用，钢材市场价格步步下挫，直至3月下旬因需求“点爆”才有所抬头，反弹也仅有20天左右。铁矿石、焦煤、焦炭等原料价格虽出现了大幅下跌，但钢铁业的赢利水平依旧较低。据中钢协最新统计数据显示，一季度重点钢铁企业实现利润-23.29亿元，同比减少56.04亿元，由盈变亏，累计亏损面45.45%，同比增加14.77个百分点。
自2011年钢铁业步入寒冬期以来，钢厂利润率急转直下，亏损企业数量持续增加。产能过剩、同质化竞争导致价格持续走低，部分钢铁企业萌生顺势退出之心。2014年一季度，山西、河北、天津等地先后传出有钢厂破产的消息，然一番“风雨”过后，企业再度复产。这些死灰复燃企业设备虽不陈旧老化，但工艺水平、产品结构实属低端，正常市场竞争环境下早应“出局”的企业却再度复产。看似闹剧，背后却折射出了钢铁行业退出难题，似乎有两只无形之手将钢铁企业的退出之门紧紧关闭。
在此，山东检验检疫局专家为铁矿石进口企业支几招。
有言在先：国内收货人在国际贸易中要注意提高防范意识，在签订合同、信用证的时候，充分考虑可能存在的问题，规避风险。在合同的相关条款中，尽量细化条款，明确相关检验指标。
择优购买：尽可能找国外大型企业和矿山企业采购，具有品质保证，反之如东南亚一些中小铁矿供货国的矿种品味差、品质波动大，进口铁矿的质量很难保持稳定，或者是国外小矿区开采的或者是多个矿区开采的矿，供货质量难以保证，应当谨慎订货。
选好裁判：铁矿石在出口装货环节受自然条件和人为因素影响较大，货物短装现象严重，极易给国内收货人带来不必要的损失，有的合同同意外方以装货港检验证书作为付款依据即可，助长了装货港检验机构的随意性，因此，要尽可能找权威的第三方检测机构开展装船前检验工作，同时在合同的相关条款中，应尽量争取以到货口岸检验检疫机构的鉴定结果为最终结算依据，争取索赔时占据有利地位，最大限度维护企业的利益。 |
