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当今的钢铁市场长期处于“低需求，低价位，低盈利”态势，面对着“产能快速增长，导致的更加失衡的供需关系”，“走向瓶颈的传统厂商合作模式”，“对钢铁贸易更为严苛融资环境和外部环境”，在日趋严峻形势下的钢铁市场，如何顺应市场变化，创新经营模式，突破经营困境，这是流通行业所要思考的。
当前钢铁流通行业面临的形势严峻，体现在：营销模式上，传统营销模式无法适应当前市场环境，如简单计划协议签订难以保障合作者的利益；较长的物流周期适应不了价格波动的振幅；单一的付款采购极大的增加了贸易成本；钢厂库存前移改变了贸易商的市场地位。
因此，钢铁企业营销模式创新不可回避，如今钢厂对生产制造企业向生产服务型企业转变形成共识，认为优化资源链，做强物流链，做长“产业链”才是出路。
钢铁企业的外部市场环境也发生很大变化，原有的中心城市钢材交易市场“蓄水池”功能在弱化。由于仓储费用、交通限制、环保制约、物流成本等因素，极大地影响了中心城市作为钢材市场集散地功能。资金风险及融资困难问题日趋突出，银行紧缩货币及环保政策导致钢贸企业融资难、融资成本高，资金压力不允许市场大进大出；单边市场政策引发市场价格震荡周期短、振幅高等现象，种种不利因素进一步加剧钢贸企业的资金压力。
此外，同质化竞争导致钢厂间低价倾销。由于钢铁行业产能严重过剩，使钢厂之间为保证资金流，往往通过低价倾销的恶劣竞争手段抢占市场，从而使整个供应链陷入“价格波动----经销商观望----市场降价的恶性循环”。
在这种市场环境下，钢厂更注重经营模式转变的关键环节，提出以全面系统的思维，做好战略转变；以抽象差异的思维，做好战术定位。诸如，资源渠道差异，包括政策、品种规格、物流成本的差异；区域市场差异，包括价格、运作经营、动作周期的差异；个性化服务的差异，包括资源需求、物流需求、合作交流情感需求的差异；预期判断决策与常规操作差异，果断、适时打破常规、满足预期条件可操作。
一是进价成本加上经营成本再加上适度利润空间,这样的挂牌企业来自钢贸经销商。
二是钢厂到达本埠的综合出厂价加上平台代理费用,这样的挂牌价格一般由平台说了算。这种类型的定价少了一道中间环节,而且钢厂与平台合作,在销售中有稳定的资源作为支撑,因此大多数挂牌价体现薄利多销的原则。
三是制定浮动标准,进行现货销售。在传统钢材市场中,由于钢厂背景不一样,所制定的同一品种规格的产品价格也不一样。一般来说,大钢厂产品的定价稍高,中小钢厂产品的定价相对要低。为了便于交易,有的平台就根据市场交易价格制定浮动标准。网上挂出的是基准价,各厂产品对号入座浮动。大钢厂产品价格能上升50元/吨,而有些小钢厂的产品则可能下降10元/吨。
四是按质论价,由平台指定专门产品质量检测机构对上牌钢厂产品进行认证,不达标的就上不了牌,达标的以统一价格在网上销售。
由于钢材电子商务交易平台上牌定价的类型不一样,对于从事中间商的钢贸企业来说,只要有心,还是有机会从中发现利润空间的。 |
