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多部委启动编制
距离国家发改委主任徐绍史宣布启动编制“十三五”规划，已一月有余。
近期，多领域“十三五”规划编制工作已悄然启动。
一名官方人士22日接受《第一财经日报》采访时称，涉及单个部委或部门的领域规划编制基本已启动，而涉及到多个部门的领域也已经召开了研讨和协调会议。
水利部网站发布消息称，近日，全国水利发展“十三五”规划编制工作视频会召开，宣布全面启动和部署水利发展“十三五”规划编制工作。
市场人士预计，新一轮的五年水利投资将超过“十二五”的水利投资总量。
记者昨日从交通运输部相关人士处得知，交通部近期也与发改委、中国铁路总公司等部门召开了“十三五”交通发展规划的研讨会。该人士称，铁路建设和“大交通”构建将是“十三五”的重点。
此外，有媒体报道称国家能源“十三五”规划编制工作已经启动。日前，国家能源局组织召开“十三五”能源规划咨询工作组成立暨第一次全体会议，确定规划编制思路、时间表等。
中央规划启动编制的同时，地方“十三五”规划也全面启动。前述官方人士称，按往常惯例，地方的进度要略快于中央。
而在更早之前的4月底，京津冀三地交通部门召开了第二次联席会议。在会上，河北省交通厅长高金浩表示，河北要加快建设北京大外环和京津冀区域大环线两个综合交通运输通道，疏解京津核心区域过境交通，缓解京津交通拥堵，为密切环京津城市群间的联系，建设世界级城市群打基础。
三地交通部门联席会议召开之后不久，河北省交通厅随即开了厅党组扩大会议。该会议审议了《河北省交通运输厅关于全力打造京津冀协同发展综合交通支撑区加快构建区域现代化综合交通网络的意见》、《京津冀交通一体化发展规划》。
这两个规划可以说是大手笔。规划表示，未来要形成沿海、京廊沧、京衡、承京保石邢邯四条纵向综合交通运输通道，张京唐秦、涿廊津、保津、石衡沧四条横向综合交通运输通道，承唐、津石、邢临、邯济四个综合交通运输通道；形成秦皇岛港、唐山港、天津港、黄骅港四海港的港口群；形成首都机场、北京新机场、天津机场、石家庄机场四空港为重点的机场体系；形成北京、天津、石家庄、承德、张家口、秦皇岛、唐山、保定、沧州、邯郸等十个重点综合交通枢纽，打造相邻城市之间“一小时交通圈”、主要城市与周边卫星城市“半小时生活圈”。 |
