本页关键词：重庆锅炉管
经过一个多月的震荡走低的行情之后，华北带钢市场终于在月末华北带钢会议之后，进入了稳中趋强走势。目前唐山145窄带3030-3040元/吨，232-355系列3130元/吨，较20日低点上调了20-30元/吨，但市场观望心态仍较重，厂商操作均谨慎。大部分商家认为：市价虽出现反弹，但由于下游需求仍无明显放量，后期是否能够坚挺上行仍有待考量，另外，随着钢厂开工率的释放，价格是否会再度受到影响也难以估计。因此短期市场带钢价格随虽有低位探涨表现，但整体仍难摆脱震荡盘整行情。5月华北带钢会议结算355mm以下规格现金含税出厂3140元/吨，360mm以上规格现金含税出厂3170元/吨，承兑加100元/吨。6月协议户挂牌指导价格355mm以下规格现金含税出厂3200元/吨，360mm以上规格现金含税出厂3250元/吨，承兑加90元/吨，（以上均为现金含税价格）。据悉本月结算较月度均价低了14元/吨，高出商家心理预期10元/吨左右，因此结算之后，部分低价资源纷纷上调出货价格。从目前带钢市场表现来看，钢厂库存压力不大，产线检修增多。截止上周五不完全统计，唐山地区带钢生产线68条，开工45条，开工率66.2%较上周降1.5%；其中34条小窄带开工20条，开工率约为58.8%，较上周降3%；34条232以上带钢线,开工工25条，开功率约为73.5%，较上周平。其中兆丰检修至6月10日，德龙生产预计月底复产，瑞丰计检修一条线。另外，目前市场库存进一步减少，多以终端消化为主，部分资源开始出现缺货现象，因此价格得以坚挺。周沿海煤炭运价已基本下跌至历史低位，严重的供需失衡使得市场更是有价无市，因经营压力被迫停运的船舶明显增多。本周沿海散货运输市场供需失衡局面延续，行情依旧低迷，运价持续走低。5月26日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭综合运价指数报收于574.44点，较上周下跌1.7%。中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，京唐港-宁波（4-5万dwt）航线运价为24元/吨，较上周同期下跌1.3元/吨；天津至上海（2-3万dwt）航线运价为26.1元/吨，较上周同期下跌1.8元/吨。华南地区近期出现连续强降雨天气，不仅导致卸货效率降低，而且煤炭质量也有所下降，引起成交量减少。5月26日，秦皇岛-广州（5-6万dwt）航线运价为32.4元/吨，较上周同期下跌1.6元/吨。 |
